La Régie apporte une clarification importante concernant l'application de l'article 32-206 du Code canadien de l'électricité (CCE), Partie 1, portant sur les dispositifs de sectionnement et de protection contre les surintensités. Consultez le bulletin Info-RBQ(pdf) sur le sujet.

Les variations de température au Québec font en sorte que le béton «travaille», c'est pourquoi de légères imperfections peuvent apparaître aux fondations plusieurs mois, voire même une année, après la mise en place du béton.

Article provenant du Journal de l'Habitation, une publication bimensuelle spécialisée en habitation couvrant les régions de Québec.

À moins d'ériger un mur de sacs de sable autour de votre propriété, vous ne pourrez pas empêcher les eaux de crue d'envahir votre maison. Toutefois, vous pouvez prendre certaines précautions pour minimiser les dommages et faciliter le nettoyage et la restauration. Voici donc quelques mesures à adopter avant, durant et après les inondations.

Article sur le site web de Rona sous la catégorie Rangement, meubles et entretien. 

It is quite common that people warm up their cars even though they have them parked indoors. Such pattern can have dangerous and unforeseeable consequences.

Indoor parking is usually heated therefore there is no need to warm up the vehicle. Carbon monoxide (CO) is a toxic gas which is odourless and colorless. It is produced whenever any fuel is burned. The carbon monoxide produced by cars is not only poisonous for us but an accumulation of it can cause the ventilation and heating system of the building to be destabilized. Destabilization of the ventilation and heating system can result in overheating, poor air quality and even a shut-down of the entire system. The garage could then turn into a health hazard.